横浜モトブレイクの超不定期バイク屋日記

先日書きましたが、ATC200XのウインカーをLED化します。
バイク用（カウル用）ウインカーを付けているので全長の長いバルブは入りません。
当初はソケット部分を改造してウエッジ球のLEDを入れようかとも思いましたが、
時間工賃で請求すると非常に高い物となってしまいます。
店的には良いのですがお客さんの立場になると何だか気の毒です。
そこで、ヤフオクやネットで色々と調べるとノーマルバルブと同等の長さのLEDバルブが有りました。
これでバルブの差し替えだけでLED化出来てしまいます。
ついでなのでブレーキランプもLEDに変更します。
ウインカーをLEDにする場合は専用のウインカーリレーが必用です。
安い商品も色々有りますがキタコ製を選びました。



ブレーキ用のバルブです。
レンズ部分が凄いですね。
点灯テストすると、かなり明るいです。
直視すると目が眩みそうです。
2個3000円もします。高いっすね～～
予備も含めて3個欲しかったのですが2単位なので4個購入。
これだけで6,000円です・・・
　

これが先程届いたウインカー用のバルブです。
前後で4個必用ですが予備も含めて8個買いました。
これは2個セットで1980円。以外に？安いですね。
でも、バイク用品屋さんで同じようなLEDバルブを見ると
平気で1個3,000円位で売ってます。原価は幾らなんですかね？

　

午後には部品が揃う予定だったのでお客さんには時間を決めて来て頂きました。
では作業開始です。まずはFウインカーから開始です。
ノーマルバルブを外してLEDバルブを入れてみます。
おお～～～ちゃんと入るよ！（当たり前だけど）



リレーの交換です。
ATCの電装系はエアクリーナーBOXの横に、こんな感じで付いています。
右側がノーマルウインカーリレーです。（今までお疲れ様でした）
ここのキタコのリレーを取り付けます。（ポン付け）
パッケージにフォルツァ用何て書いて有るけど気にしちゃ駄目です。
（装着画像を撮り忘れました。すいません）



余談ですが、バッテリーはこんな感じで付いています。
普段はフェンダーに隠れて見えません。



では、テールに移ります。
ウインカーレンズの高さが低いので装着できるバルブが限られます。
無事にレンズ内に入るのだろうか？
ウインカーレンズを外します。（サヨナラ、ノーマル球君）



で、LEDバルブを入れてみます。



問題はここからです。
レンズに当たらず固定出来るのか？
バッチグー！（古いギャク）
計算通りです。



エンジンを掛けて緊張の一瞬です。
果たして無事点灯するのか？？
おおおおお～～～～～～～点いたよ！
今までは近くで見ないと点灯してるのか、してないのか解らなかったのに・・・・！
大成功ですね～～！
点滅するので画像を撮るのが大変でした。
ショボイ点き方に見えますが、実際は違いますよ。（ホントですよ）



最後にブレーキランプの交換ですが問題発生です。
まずはLEDバルブの画像を再度ご覧下さい。
ソケットより上が椎茸状態です。



ノーマルを見てみると・・・・・
マッシュルーム程度です。
これは何を意味するかと言うと、バルブをソケットに押し込んで
90度回して固定しますが、ノーマルバルブのようにスリムじゃないと
「ぐぐっと」押し込めないんです。
椎茸じゃなくてマッシュルームじゃないと傘の部分が邪魔をして
押し込めない・・・・・・
どうしよう・・・このバルブ・・・・
自腹決定です！！



とりあえず今日はココまで！
まあ、ブレーキランプは昼間でも十分に明るく見えるので
急いでLED化しなくても大丈夫です。（苦しい言い訳）
こんな事では諦めないので意地でも適合するバルブを探してみせます。

乞うご期待！！


追伸

自腹が決定したLEDバルブ、欲しい人居ませんか？
ブレーキなどに使えるW球です。
お安くします！メール下さい。

希望者無しの場合は店の軽トラに使います・・・・（泣！）

売約済みになりました！
有難うございまっス＾＾

今気が付きましたがプロフィール画像に入庫したばかりのATCが写っていますね。
もう二年以上前の画像です。懐かしいです。